После регистрации вы сможете участвовать в конкурсах, дискутировать с другими пользователями, получать информацию об интересующих вас командах и настроить сайт по собственному вкусу.
В целях снижения избыточной нагрузки на сервер система уведомления о новых сообщениях включается только для зарегистрированных пользователей для комментариев к трансляциям, которые начнутся не позднее чем через час и отключается, если трансляция окончилась более полутора часов назад.
В четверг гоночные комиссары FIA решили начать расследование в отношении поведения Льюиса Хэмильтона (McLaren-Mercedes) во время Гран-При Японии, когда он одержал победу на трассе Фуджи.
«Международной Автомобильной Федерации стали известны новые сведения, в связи с чем она решила начать расследование», - уточнил представитель Федерации.
Но что это за «новые сведения», к сожалению, не уточняется.
Может быть, речь идет о поведении Хэмильтона во время второй приостановки гонки машиной безопасности, которая появилась на трассе сразу после инцидента, произошедшего с Фернандо Алонсо, и которая спровоцировала столкновение между Марком Уэббером (Red Bull Renault), шедшим 2-ым, и Себастьяном Феттелем (Toro Rosso Ferrari), который был 3-им.
Уэббер и Феттель утверждают, что они были удивлены поведением Хэмильтона, который вдруг резко сместился вправо и затормозил.
«Я подумал, что он сходит с трассы», - рассказал в четверг Феттель.
Феттель, будучи обвиненным в столкновении, которое спровоцировало как его сход с трассы, так и сход Уэббера, был оштрафован на десять позиций в стартовой решетке гонки Гран-При Китая.
Согласно информации, опубликованном на сайте журнала Autosport, Льюис, который вызван в пятницу на «разбор полетов», может быть подвергнут такой же санкции.
ManU/Ferrari 4ever этот гран при я не смотрел, но могу сказать точно на гран при италии, который я смотрел Хамильтон заслужил дисквалификации, за то что выбил с трассы Массу и чуть не выбил Райконена, федерация решила не применять санкций лишь потому, что боялась усиления недовольных возгласов со стороны маков, но где же спортивный принцип,
Aleksander S/AS Насчет Италии, позволь с тобой не согласиться. Там была жесткая борьба в обоих случаях, обычный гоночный инцедент. То, что при борьбе с Массой в первом повороте Хэм выехал за пределы трассы и сохранил позицию, возможно заслуживало наказания, хотя его выезд был вынужденным после контакта с Массой. Хэм жесткий гонщик и не будет уступать никому, что он и показал в свой первый сезон.
Что касается спортивного принципа, то наказание в виде дисквалификации, или добавления 25 сек. к итоговому результату Хэма на ГП Японии, мо-моему мнению, и будет нарушением этих принципов. К сожалению, в последние годы в этих гонках составляющая спорта все меньше и меньше.
Разумеется имхо.
ManU/Ferrari 4ever а ты вспомни старт гонки в Италии это уже не совсем гоночный эпизод что сделал Хамильтон... 1 с самого старта он пошел влево что бы закрыть Массу, потому что начисто проспал старт, да как пошел, Масса с трудом ушел от контакта уйдя еще левее а так было бы столкновение, Шумахера сколько раз подвергали абструкции за то что он встраивался перед противником на старте, но тут Хамильтон даже встроиться не успел а все равно пошел, и не смотря на это Масса с честью вышел из сложной ситуации и занял на входе в поворот правильную траекторию, а что же Хам, то решил пойти на обгон, на скорости, которая не соответствовала скорости прохожедения поворота, а так же через траекторию, которая была занята Массой в результате последовал жесткий удар с массой в результате чего через несколько кругов Масса сошел, за один из похожих подвигов когда-то Шумахера фактически лишили чемпионства, отняв у него гонку, а тут куча нарушения на старте и никаких санкций...
Aleksander S/AS Не хотелось бы снова возвращаться к нашим разногласиям по поводу ГП, состоявщемуся месяц назад, тем более, что мы болеем за одну команду, а в прошлом, видимо, болели за одного пилота. Только замечу, что никаких протестов, или просто недовольства со стороны Массы или Феррари тогда высказано не было.
По поводу "за один из похожих подвигов когда-то Шумахера фактически лишили чемпионства, отняв у него гонку" можно пояснить, какую гонку ты имеешь в виду? В 1994 он стал чемпионом, а в 1997 понес формальное наказание, которое уже не имело значения. Вообще-то я не припомню сезона, когда судейские решения лишили его чемпионства.
Romка3101 Привет! Симпатичный аватар
ManU/Ferrari 4ever я же говорю... решение сугубо политическое, в Ф1 очень сложные подводные течения, феррари просто побоялось... возможно припугнули... ведь вокруг маккларена в этом сезоне и так куча скандалов.... просто относительно гоночных ситуаций в последнее время меньше разборов стало, комиссары лояльнее стали....
о наказании я к сожалению не очень помню год, честно скажу, серьезно смотрю Ф1 лишь с 98 года после невероятного гранпри в СПА, а до этого от случая к случаю, но в каком-то году, когда Шумми уже стал пилотом феррари и боролся с Хиллом за чемпионство произошел инцидент, когда Шумми попытался сделать рискованный маневр, и в результате вычеркнул и себя и Хилла из гонки, тоже как и Хам пытался пролезть... по узкому, не расчитал скорость... после чего следующую гонку он отдыхал...
После нескольких часов заседания стюардов FIA стало ясно, что Льюис Хэмильтон не будет наказан за инцидент на Гран-При Японии. Напомним, тогда произошло столкновение между Марком Уэббером и Себастьяном Феттелем, следовавшими за Хэмильтоном позади пейс-кара и были утверждения, что причиной аварии является опасная езда Хэмильтона за пейс-каром.
Стюарды решили, что Хэмильтон не виноват в упомянутой аварии и поэтому он не будет наказан. Также было отменено и наказание Феттелю, который в прошлые выходные был признан виновным в этой аварии. Теперь он получил только замечание.
В пятницу Хэмильтон, Уэббер и Феттель предстали перед стюардами и дали свои объяснения по инциденту. Также там был рассмотрен небольшой видеофрагмент, заснятый одним из зрителей на трибуне Фуджи, запечатлевший упомянутую аварию.
Решение стюардов гласит: "Стало ясно, что все гонщики и руководители команд придерживаются единой точки зрения о том, что погодные условия на трассе Фуджи были гораздо хуже того, что и
имело место раньше при старте за машиной безопасности. По этой причине стюарды не считают правильным накладывать на участников инцидента наказания, которые обычно накладываются при подобных происшествиях."
Раньше Хэмильтон сказал в интервью, защищая свою позицию, но в то же время боясь худшего: "Я провел хороший уик-энд, не допустил ни одной ошибки, не подверг никого опасности своими действиями. Я приехал в Китай и вдруг меня уже хотят наказать за что-то. Я думаю, что это плохо для Формулы-1, ведь спорт должен быть жестким, но честным соревнованием. Именно это я и пытаюсь делать в этом году, быть честным. В этом году уже возникали странные ситуации, в которых меня изображали плохим человеком, и, судя по всему, в эти выходные меня накажут. Если все продолжится дальше в том же духе, то это не то место, где я хочу быть."
Формула 1. Гран При Китая. - : прямая трансляция Формула 1
Смотрите прямую трансляцию матча Формула 1. Гран При Китая. - на турнире Формула 1. Матч начнется 06.10.07 в 9:00 (UTC+3)
Две команды, желающие оставить свой след, вступят в напряженную борьбу в этом матче. Каждая минута на поле может стать решающей, будь то плей-офф с высокими ставками, престижное кубковое соревнование или регулярный сезон.
Каждая из двух команд, Формула 1. Гран При Китая. и , вступит в игру со своим набором преимуществ, стратегий и целей. Ожидайте быстрого темпа действий, тщательно продуманных планов и неожиданных поворотов, которые могут изменить ход игры в любой момент. В этой игре есть все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.
В этой игре зрители и те, кто не является болельщиками, могут наблюдать за сотрудничеством, индивидуальным мастерством и пылом, присущим великим спортивным соревнованиям. Каждая попытка забить гол, защитная стойка и тактические изменения, сделанные во время игры, будут усиливать напряжение, которое развивается.
Не упускайте возможность смотреть спорт онлайн и наблюдать за всеми важными событиями по мере их возникновения.
Прямая трансляция Матч Формула 1. Гран При Китая. - онлайн
Смотреть прямые спортивные трансляции можно через плееры SopCast и TorrentStream. Все трансляции и записи матчей бесплатны на всех устройствах, включая iPhone и Android. Используя эти сервисы для получения прямых трансляций, вы сможете без труда наблюдать за ходом матча Формула 1. Гран При Китая. - . Благодаря надежным и отличным потокам, предоставляемым SopCast и TorrentStream, вы сможете наблюдать за происходящим без перерыва в режиме реального времени.
Вы не пропустите ни секунды игры, будь вы дома или в дороге, благодаря совместимости обоих плееров с различными устройствами.
Для просмотра бесплатных спортивных трансляций не требуется подписка или дополнительные расходы, а ссылки на прямые трансляции обычно предоставляются непосредственно перед началом.
Всего за несколько кликов вы сможете бесплатно смотреть прямые трансляции футбола и наблюдать за ходом матча Формула 1. Гран При Китая. - из любого места!
Kakoi tam chelsea ... Raikonen rylit!!!
«Международной Автомобильной Федерации стали известны новые сведения, в связи с чем она решила начать расследование», - уточнил представитель Федерации.
Но что это за «новые сведения», к сожалению, не уточняется.
Может быть, речь идет о поведении Хэмильтона во время второй приостановки гонки машиной безопасности, которая появилась на трассе сразу после инцидента, произошедшего с Фернандо Алонсо, и которая спровоцировала столкновение между Марком Уэббером (Red Bull Renault), шедшим 2-ым, и Себастьяном Феттелем (Toro Rosso Ferrari), который был 3-им.
Уэббер и Феттель утверждают, что они были удивлены поведением Хэмильтона, который вдруг резко сместился вправо и затормозил.
«Я подумал, что он сходит с трассы», - рассказал в четверг Феттель.
Феттель, будучи обвиненным в столкновении, которое спровоцировало как его сход с трассы, так и сход Уэббера, был оштрафован на десять позиций в стартовой решетке гонки Гран-При Китая.
Согласно информации, опубликованном на сайте журнала Autosport, Льюис, который вызван в пятницу на «разбор полетов», может быть подвергнут такой же санкции.
этот гран при я не смотрел, но могу сказать точно на гран при италии, который я смотрел Хамильтон заслужил дисквалификации, за то что выбил с трассы Массу и чуть не выбил Райконена, федерация решила не применять санкций лишь потому, что боялась усиления недовольных возгласов со стороны маков, но где же спортивный принцип,
Насчет Италии, позволь с тобой не согласиться. Там была жесткая борьба в обоих случаях, обычный гоночный инцедент. То, что при борьбе с Массой в первом повороте Хэм выехал за пределы трассы и сохранил позицию, возможно заслуживало наказания, хотя его выезд был вынужденным после контакта с Массой. Хэм жесткий гонщик и не будет уступать никому, что он и показал в свой первый сезон.
Что касается спортивного принципа, то наказание в виде дисквалификации, или добавления 25 сек. к итоговому результату Хэма на ГП Японии, мо-моему мнению, и будет нарушением этих принципов. К сожалению, в последние годы в этих гонках составляющая спорта все меньше и меньше.
Разумеется имхо.
Алонсо-The BEST
а ты вспомни старт гонки в Италии это уже не совсем гоночный эпизод что сделал Хамильтон... 1 с самого старта он пошел влево что бы закрыть Массу, потому что начисто проспал старт, да как пошел, Масса с трудом ушел от контакта уйдя еще левее а так было бы столкновение, Шумахера сколько раз подвергали абструкции за то что он встраивался перед противником на старте, но тут Хамильтон даже встроиться не успел а все равно пошел, и не смотря на это Масса с честью вышел из сложной ситуации и занял на входе в поворот правильную траекторию, а что же Хам, то решил пойти на обгон, на скорости, которая не соответствовала скорости прохожедения поворота, а так же через траекторию, которая была занята Массой в результате последовал жесткий удар с массой в результате чего через несколько кругов Масса сошел, за один из похожих подвигов когда-то Шумахера фактически лишили чемпионства, отняв у него гонку, а тут куча нарушения на старте и никаких санкций...
Это субъективная точка зрения....Если б я болоел за Красные Стрелы,я бы тоже возмущался
можно на компьютере обработку сделать и посмотреть, что он на самом деле нарушал, а решение комиссаров было сугубо политическим
Не хотелось бы снова возвращаться к нашим разногласиям по поводу ГП, состоявщемуся месяц назад, тем более, что мы болеем за одну команду, а в прошлом, видимо, болели за одного пилота. Только замечу, что никаких протестов, или просто недовольства со стороны Массы или Феррари тогда высказано не было.
По поводу "за один из похожих подвигов когда-то Шумахера фактически лишили чемпионства, отняв у него гонку" можно пояснить, какую гонку ты имеешь в виду? В 1994 он стал чемпионом, а в 1997 понес формальное наказание, которое уже не имело значения. Вообще-то я не припомню сезона, когда судейские решения лишили его чемпионства.
Romка3101
Привет! Симпатичный аватар
я же говорю... решение сугубо политическое, в Ф1 очень сложные подводные течения, феррари просто побоялось... возможно припугнули... ведь вокруг маккларена в этом сезоне и так куча скандалов.... просто относительно гоночных ситуаций в последнее время меньше разборов стало, комиссары лояльнее стали....
о наказании я к сожалению не очень помню год, честно скажу, серьезно смотрю Ф1 лишь с 98 года после невероятного гранпри в СПА, а до этого от случая к случаю, но в каком-то году, когда Шумми уже стал пилотом феррари и боролся с Хиллом за чемпионство произошел инцидент, когда Шумми попытался сделать рискованный маневр, и в результате вычеркнул и себя и Хилла из гонки, тоже как и Хам пытался пролезть... по узкому, не расчитал скорость... после чего следующую гонку он отдыхал...
феррари
Стюарды решили, что Хэмильтон не виноват в упомянутой аварии и поэтому он не будет наказан. Также было отменено и наказание Феттелю, который в прошлые выходные был признан виновным в этой аварии. Теперь он получил только замечание.
В пятницу Хэмильтон, Уэббер и Феттель предстали перед стюардами и дали свои объяснения по инциденту. Также там был рассмотрен небольшой видеофрагмент, заснятый одним из зрителей на трибуне Фуджи, запечатлевший упомянутую аварию.
Решение стюардов гласит: "Стало ясно, что все гонщики и руководители команд придерживаются единой точки зрения о том, что погодные условия на трассе Фуджи были гораздо хуже того, что и
Раньше Хэмильтон сказал в интервью, защищая свою позицию, но в то же время боясь худшего: "Я провел хороший уик-энд, не допустил ни одной ошибки, не подверг никого опасности своими действиями. Я приехал в Китай и вдруг меня уже хотят наказать за что-то. Я думаю, что это плохо для Формулы-1, ведь спорт должен быть жестким, но честным соревнованием. Именно это я и пытаюсь делать в этом году, быть честным. В этом году уже возникали странные ситуации, в которых меня изображали плохим человеком, и, судя по всему, в эти выходные меня накажут. Если все продолжится дальше в том же духе, то это не то место, где я хочу быть."