Първият ден на световното бе повече от успешен за Кристиян Киров. В Мото 1 бургазлията направи страхотно състезание и се нареди втори. Той изостана малко на старта, но успя да изпревари няколко джета, за да се класира на втората позиция. Същия ден Киров доказа, че е най-добрият пилот в своята категория и в Мото 2 отвя конкурентите си и спечели първото място абсолютно заслужено. В края на първия ден Киров имаше сериозни притеснения относно двигателя на своята машина, като всички механици в щаба му се молеха единствено джетът да издържи, за да може България да има своя първи световен шампион в този спорт.
През ден втори, в който бяха финалните два старта, Киров започна прекрасно и в Мото 3 стартира отново безпогрешно и поведе колоната. И точно когато многобройната българска агитка усещаше вкуса на шампионската титла, се случи най-неприятното. Двигателят на българина не издържа и получи сериозна повреда, с което работата на джета стана невъзможна. След драматичната ситуация, българският отбор взе решение да участва на последното Мото 4 с резервен джет. В този последен старт Киров не успя да покаже най-доброто от себе си и завърши на осмо място, а с това и фиксира крайното си класиране – пето място в света.
"Знаехме, че имам огромни шансове за световна титла, с такава нагласа дойдохме тук. Разбира се, това е моторен спорт и машината, с която се състезаваш е най-важна. За жалост, моята не успя да издържи до края и това, което всички искахме най-силно, а именно световната титла да дойде в България, не се случи. Все пак ще направим нужните анализи и се надявам догодина да се представим по-добре. Изпращам успешна състезателна година и дано повече спонсори да ни подадат ръка, защото джетски спорта е един от успешните спортове за България в международен план.“ заяви Киров непосредствено след края на световното първенство.
Другият ни представител, 14-годишнят Александър Петров, направи много добри карания и в четирите Мотота, като единствената причина да не грабне медал бяха по-скромните възможности на машината му, в сравнение с показателите на останалите джетове в неговия клас. Все пак Алекс е повече от доволен от дебюта си на международната сцена, като представителите на KING’S CUP предвиждат бляскаво бъдеще на малкия в този спорт.
За Кристиян Киров: Роден на 14.06.1983 г. в гр. Бургас. Състезава се от 2013 г., само седнал джет (Runabout) Yamaha. Първият български състезател по джетски, представящ България на международни състезания. Трикратен републикански шампион на България за 2014 г., 2015 г. и 2016 г., в клас Pro Open; Балкански шампион за 2016 г., в клас Pro Open; Европейски вицешампион за 2016 г., в клас Runabout Novice Stock; Сребърен медалист на Световните финали в САЩ 2016 г., в клас Runabout Novice Limited
За KING’S CUP: Състезанието в Тайланд се провежда от 1996 г. и първоначално започва като първенство между състезателите на Тайланд, Сингапур и Малайзия, но през 2008 г. е припознато от IJSBA и добива авторитетното WORLD CUP или СВЕТОВНАТА КУПА, като ежегодно е домакин на състезатели от повече от 45 страни по света, сред които и България.
0
